欢迎光临济南信标自动化设备有限公司网站!
诚信促进发展,实力铸就品牌
服务热线:

15615243162

产品展示 / products 您的位置:网站首页 > 产品展示 > 轮毂扭转疲劳试验机 > 轮毂扭转疲劳试验机 > ND1000汽车车轮扭转拉压力强度试验机
汽车车轮扭转拉压力强度试验机

汽车车轮扭转拉压力强度试验机

简要描述:汽车车轮扭转拉压力强度试验机是在原有DT1000系列基础上研发的扭转系列产品,除保留原有拉压疲劳的功能外新增加的扭转疲劳功能,实现了拉压疲劳和扭转疲劳在一台机器上的夙愿。产品适用于材料和微小零部件的动、静态力学性能试验,包括材料和零部件的拉伸、压缩、扭转、低周和高周疲劳等试验。配置高低温箱可进行高低温力学试验。

产品型号: ND1000

访问次数:126

更新时间:2021-11-15

厂商性质:生产厂家

详情介绍
品牌自营品牌应用领域医疗卫生,建材,印刷包装,纺织皮革

汽车车轮扭转拉压力强度试验机

产品型号:ND1000

产品名称:轮毂扭转疲劳试验仪

适用范围:是在原有DT1000系列基础上研发的扭转系列产品,除保留原有拉压疲劳的功能外新增加的扭转疲劳功能,实现了拉压疲劳和扭转疲劳在一台机器上的夙愿。产品适用于材料和微小零部件的动、静态力学性能试验,包括材料和零部件的拉伸、压缩、扭转、低周和高周疲劳等试验。配置高低温箱可进行高低温力学试验。

<strong>汽车车轮扭转拉压力强度试验机</strong>

满足标准:

QC/T211-1996《摩托车和轻便摩托车轻合金车轮试验方法》

GB/T22435-2008《摩托车和轻便摩托车轻合金车轮》

ISO8644-2006《摩托车-轻合金车轮-试验方法》

GB/T6147-92 《试验机包装、包装标志、储运技术要求》

JASO T 203-85《摩托车轻合金车轮》

大优势

1.节能(常规单项220V供电,整机功率小),环保(无油无水无异味)。

   2.相应工装可以互换,降低了使用成本。

3操作更方便更灵活,更人性化。

4.试件在测试过程中不受额外的外力,加力结构采用卧式结构,独立输出轴通过花键套和轮毂连接,对于轮毂,没有施加除扭矩以外的力,轮毂连接套通过花键形式与轴连接,这样既可保证套与轴间可以相对滑动,有保障机构有足够强度,驱动轮毂。如图示

5安装提升弹簧,消除轴套因自身重量,而对轮毂施加的多余的力

主要性能指标
额定动态推拉力:0-3KN
动作频率(较大):15次/秒
额定行程:0-100mm

速度在0-500mm/s
工作环 境:耐高温、防尘、防水、防爆
环境温度:-40℃~60℃
相对湿度:80%(20±5℃)

电机功率:1KW(松下或富士)

功能特性:
1、加速度快、定位时间短、动态性能好!(精、准、快、稳)
2、精密、坚固
3、可单轴使用
4、可用于多轴组合
5、可模组化应用
6、结构简洁,可节省机械设计空间
7、具有多种安装与连接方式和附件可供设计选择
8、可搭配多种马达与马达控制调节器
9、可多点 定位与多段控制
10、选用合适的附件,可提高组装效率
11、满足设计上不同的精度要求
12、节省时间,维修方便

技术参数:

1、较大扭矩:1000/3000/5000NM(可以定制)

2、作动器较大振幅:±50mm,示值精度±0.5%FS。

3、频率范围:0.1—10Hz (较高频率对应较大振幅±0.5mm)

4、较大线速度500mm/s

5 、控制方式:负荷、位移、变形控制方式,主要试验波形:由控制器支持(包括正弦波、 三角波、斜波以及外部输入波形);

6、软件过零完整显示滞回曲线。

7、较大试验空间:450mm(含夹头)。

8、立柱间距离:450mm。(待定)

9、被测车轮直径:12-8英寸,轮宽8英寸

10、试验力臂:700±1mm(待定),较终臂长根据轮子大小,整合尺寸

11、整机重量:≈1500kg

标签:汽车车轮扭转拉压力强度试验机












留言询价

留言框

  • 产品:

  • 您的单位:

  • 您的姓名:

  • 联系电话:

  • 常用邮箱:

  • 省份:

  • 详细地址:

  • 补充说明:

  • 验证码:

    请输入计算结果(填写阿拉伯数字),如:三加四=7

联系我们

contact us

咨询电话

0531-87985928

扫一扫,关注我们

返回顶部