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高速公路边坡土层预应力雨淋试验系统

高速公路边坡土层预应力雨淋试验系统

简要描述:高速公路边坡土层预应力雨淋试验系统 主要用于模拟高速公路边坡土层,沟渠及水库坡底加固段,岩土开采、隧道挖掘、矿物开采、有色金属开采、煤炭开采等岩土层变化的试验过程。通过伺服加载作动器,可实现岩土应力的模拟试验。

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更新时间:2024-02-27

厂商性质:生产厂家

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品牌其他品牌应用领域地矿,建材,交通

高速公路边坡土层预应力雨淋试验系统 

产品用途:主要用于模拟高速公路边坡土层,沟渠及水库坡底加固段,岩土开采、隧道挖掘、矿物开采、有色金属开采、煤炭开采等岩土层变化的试验过程。通过伺服加载作动器,可实现岩土应力的模拟试验。

可通过填充不同相似材料,模拟各类复杂的岩土环境。正面大面积观察窗能够更好的观察,记录试验过程中各类变化。采用自平衡设计理念,安装时无需反力地槽。

该模型加载系统由:模型箱装置、伺服作动器一套、力值传感器、位移传感器、控制软件、电液伺服油源、电脑,倾角及水淋系统等组成;

 <strong>高速公路边坡土层预应力雨淋试验系统</strong>

可检测试验内容:岩土开采  隧道挖掘  矿物开采

产品配置:试验装置由1套自平衡工作台、1套网格式前挡板、1块高强度钢化玻璃、2套模块化侧挡板、1套模块化后挡板、3件可拆卸模块、2根立柱、1根横梁、1套作动器、1套工装夹具及测控系统组成。

1. 设备整体外观尺寸为2000×1800×2700(长×宽×高),内部可用空间为800×800×1000(长×宽×高

2. 模型箱与工作台螺栓连接,下层地板为复合结构,预置角度油缸和类搓板底板,

3. 工作台可承受最大静态承载力为2500KN(10mpa),反力架可承受较大静态承载力为3000KN,整套设备可承受较大竖向静态承载力为3000KN。

4. 大行程作动器可提供2500KN的竖向加载力。

5. 各连接面进行精密机械加工,反力架整体进行退火处理,消除残余应力;

6. 主要安装面预留安装接口及功能扩展接口。

7. 所有钢构件均采用Q355B 结构钢,符合国标检测标准,各连接面均进行机加工。

通过调整水泵流量,及喷头角度和喷头数量实现较大点雨量的调整,实现模拟小雨中雨暴雨及山洪暴发时的特定形态,验证不同土质角度时的抗冲刷性能。

试样压缩完成后拆掉围板,将雨林系统模拟车推入框架,连接水路后根据需要调整出水量及喷淋角度,通过液压系统调整角度油缸的位置,实现不同倾角,

四、多通道协调加载控制软件

五、大行程高精度伺服油缸

u 较大试验压力:2500kN;

u 假期大行程:400mm;单出杆双作用;

u 速度:0.1~100mm/min(可快速升降、也可恒应力保持)

u 试验精度:±1%

u 作动器位移分辨率:0.001mm

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